作者：微温
审校：一条辉
来历：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
想要卖车的蔚来又出招了。
9月2日，据相关媒体报道，蔚来轿车将推出5年零首付购车优惠方针。而此方针与9月1日蔚来轿车推出的3年零息的限时优惠彼此独立，不行叠加运用。
现在此事已被蔚来轿车相关人员证明，但与上述有所不同的是，5年0首付的优惠方针现在仅在上海区域实施，不在全国推行，至于未来是否要推行至全国，蔚来轿车方面未有回应。
针对这一行为，闻名轿车媒体人黎询表明，这是蔚来轿车为促进销量，做出的出售方针调整，究竟面临4-5万辆的年销方针，蔚来轿车现在的成果还相差甚远。
频频变招都是想多卖车
李斌说，2019年下半年对蔚来而言会很困难，而判别一家轿车公司光景的中心，仍是它的销量。蔚来在运营上的着力点也是在此。言下之意，蔚来轿车下半年的中心意图，便是多卖车。
事实上，蔚来轿车方面也在履行这一战略，据GPLP犀牛财经了解，近段时间，蔚来轿车方面别离推出购车用户终身免费换电、终身免费质保、3年0息购车、5年0首付购车、轿车电动租借方针等，都是在经过下降购车本钱，然后添加商场销量。
除此之外，蔚来轿车对待职工购车方面更是“大出血”，8月10日至8月31日，蔚来轿车针对整体职工及其直系亲属，敞开限时拼团购车活动，300人成团即可享用相应的职工专属补助，其间ES8、ES6首发版和ES6功能版每月补助2000元，接连发放20个月，ES6基准版每月补助1500元，补助随薪酬一同发放。
简略核算一下，ES6基准版（低配）的落地价格大约在37万元，职工购买拿20个月的1500元补助，也便是说，蔚来轿车为自己职工大约垫支3万元，而自己仅需花费34万元。
据蔚来轿车发表的数据显现，7月，受ES8召回事情等要素影响，蔚来仅交给837辆新车，环比下降约37.5%，其间ES6车型为673辆、ES8车型为164辆，今年以来的累计交给量为8379辆，仅完结年头估计全年销量的两成左右。
其实依托金融计划，下降顾客购买门槛的不止蔚来轿车一个，小鹏轿车与威马轿车也别离提出购车最低10%首付、2万元首付的金融购车计划，然后促进销量上涨。
从高究竟的大滑坡
上汽集团总裁王晓秋在任职后的媒体发布会上曾表明：“现在最重要的使命便是市占率不能低，市占率低了就等于把阵地丢掉了，其他都可以商议”，可是事实上，关于蔚来轿车这样的草创企业，市占率尽管重要，可本钱问题也不容忽视。
蔚来轿车创建于2014年11月，创始人及团队对包含刘强东、李想、腾讯、高瓴本钱、顺为本钱、现任董事长李斌等，随后得到淡马锡、百度本钱、红杉本钱、厚朴本钱、愉悦本钱等等数十名闻名组织出资，起点高出大多数同类公司。
2017年4月19日，蔚来轿车第一款量产车型ES8露脸上海国际车展，迎来蔚来轿车的我国首秀，接着到了2018年9月12日，蔚来轿车在美国纽交所上市，成为第二家上市的电动轿车制造商公司，前者是国际著名的特斯拉。
但是，蔚来轿车的好运或许在上市的时分就被用光了，在随后的挨近1年的时间，蔚来轿车无论是成绩仍是商场影响力都下滑严峻。
GPLP犀牛财经了解到，2018年蔚来轿车全年完成营收49.50亿元，其间轿车出售总额为48.50亿元，归属上市公司股东的净利润亏本96.39亿元，比之前递送IPO的前两年亏本之和还要多，三年净利润累计亏本172.30亿元。
到了2019年一季度，蔚来轿车总收入为16.31亿元，环比削减54.60%，净亏本达到了26.23亿元，同比增加71.40%。
此外，2019年4月和5月，蔚来轿车因为频频自燃事情挑选召回4803辆已售出的ES8轿车，据相关人员泄漏，此次召回对蔚来轿车而言，或许要花费4亿元不止。
整体而言，蔚来轿车的现在是创业以来最坏的时间，至于未来能否迎来最好的时间，确实难说。
